Världspremiär för Škoda Epiq: ny eldriven instegsmodell med generösa utrymmen för vardagslivet

› Nya Škoda Epiq blir märkets mest prisvärda elbil och instegsmodell i det helelektriska modellprogrammet › Första Škoda-modellen på den nya MEB+ plattformen med framhjulsdrift, låg vikt och hög effektivitet › Kompakt SUV-format kombinerat med generösa utrymmen, 475 liters bagageutrymme och dubbelriktad laddning › Epiq 55 är beställningsbar från och med 19 maj, Epiq 35 och 40 introduceras senare under hösten 2026

Mladá Boleslav, 19 maj 2026 – Nya helelektriska Škoda Epiq breddar Škoda elbilsprogram i instegssegmentet och kombinerar kompakta yttermått med rymlig interiör och hög vardagsanvändbarhet. Lanseringserbjudande från 388.900kr vilket gör Epiq till märkets mest tillgängliga elbil hittills. Tillsammans med kommande Peaq kommer Epiq att fördubbla Škodas helelektriska modellutbud. Modellen har utvecklats inom Brand Group Core och stärker Volkswagen-koncernens position i det viktiga kompakta elbilssegmentet.

Klaus Zellmer, VD för Škoda Auto, säger:
– Epiq är vårt mest tillgängliga steg in i elektrifieringen – kompakt, tydligt Škoda och utvecklad för att leverera mycket värde för pengarna. Modellen visar hur gemensam utveckling inom Brand Group Core kan skapa ett attraktivt erbjudande i ett mycket konkurrensutsatt segment och samtidigt stärka Škodas position ytterligare.

Martin Jahn, styrelsemedlem med ansvar för försäljning och marknadsföring, tillägger:
– Med Epiq riktar vi oss till kunder som söker ett enkelt och attraktivt insteg i elektrifieringen. Modellen kombinerar kompakta yttermått med generösa utrymmen, hög funktionalitet och Simply Clever-lösningar som gör den naturlig i vardagen – både i stadsmiljö och på längre resor.

Epiq är den första Škoda-modellen som byggs på den nya MEB+-plattformen och märkets första helelektriska modell med framhjulsdrift. Plattformen är optimerad för en ny generation kompakta elbilar och kombinerar låg vikt med hög effektivitet. Med en räckvidd på cirka 440 kilometer och snabbladdningskapacitet är Epiq anpassad för både stadskörning och längre resor. Den kompakta SUV-crossovern erbjuder typiska Škoda-värden som rymlighet och funktionalitet, och bagageutrymmet på 475 liter är ett av de största i klassen. Ett attraktivt förhållande mellan pris och värde gör elektrisk mobilitet tillgänglig för en ännu bredare kundgrupp, och den karakteristiska designen integrerar för första gången samtliga element från det nya designspråket Modern Solid i en produktionsmodell från Škoda.

Modern Solid och funktionellt från varje vinkel

Designen kännetecknas av rena linjer, tydlighet och genomarbetade detaljer. Utöver den blanksvarta Tech-Deck Face-fronten är den nya T-formade ljussignaturen ett centralt designelement, vilket även kommer att prägla framtida SUV-modeller från Škoda. Epiqs kompakta exteriör balanserar ett uttrycksfullt formspråk med funktionalitet och ett rymligt inre. Samtidigt bidrar aerodynamiskt optimerade detaljer till ett luftmotståndsvärde på 0,275, vilket stödjer effektiv energianvändning.

Mått, hjul och färger

Nya Epiq är 4 171 mm lång, 1 798 mm bred och 1 581 mm hög, med en hjulbas på 2 601 mm. Modellen erbjuds i sex exteriörfärger, inklusive Timiano Green som introducerades första gången med Elroq. Hjulen erbjuds i storlekar från 17 till 19 tum. Ett panoramaglastak finns som tillval och förstärker den ljusa och luftiga känslan i interiören, medan en elektrisk solgardin hjälper till att minska värmeuppbyggnaden vid soligt väder.

Designad för rymlighet, intuitiv funktion och hög vardagskomfort

Škoda Epiq erbjuder en rymlig och funktionell interiör som kompletteras av ett bagageutrymme på 475 liter samt ytterligare förvaringslösningar, inklusive ett 25 liter stort främre bagageutrymme – en så kallad frunk. Den tydliga och intuitiva interiörlayouten följer designfilosofin Modern Solid. Slitstarka material, intuitiva reglage och ett brett utbud av Simply Clever-lösningar förbättrar användbarheten i vardagen.

Batteri- och drivlineversioner: framhjulsdriven arkitektur och effektiv elektrisk prestanda

Epiq är Škodas första elbil byggd på MEB+-plattformen, optimerad för mindre framhjulsdrivna elbilar. Den använder mindre och lättare högvoltsbatterier, vilket bidrar till lägre energiförbrukning samtidigt som utrymmet i kupén ökar. Denna SUV-crossover erbjuds med två batteristorlekar och tre effektversioner från 116 hk 211 hk med en maximal räckvidd på cirka 440 kilometer. Vid DC-snabbladdning kan toppversionen Epiq 55 laddas från 10 till 80 procent på cirka 24 minuter.

Två batteriversioner

Epiq erbjuds med två batteriversioner. Det mindre batteriet har en bruttokapacitet på 38,5 kWh (37,5 kWh netto) och använder litium-järnfosfatkemi (LFP). Det större batteriet har en bruttokapacitet på 55 kWh (51,5 kWh netto) och använder nickel-mangan-kobolt-kemi (NMC), vilket ger högre energidensitet och möjliggör längre räckvidd.

Tre effektversioner

Epiq erbjuds i tre effektversioner: 35, 40 och 55. Epiq 35 levererar en maximal effekt på 116 hk med det mindre batteriet, medan Epiq 40 också använder det mindre batteriet men erbjuder en effekt på 135 hk. Båda versionerna har ett maximalt vridmoment på 267 Nm, en räckvidd på cirka 310 kilometer och en topphastighet på 150 km/h.

Toppversionen Epiq 55 är utrustad med det större batteriet och driver framhjulen med en effekt på 211 hk och ett maximalt vridmoment på 290 Nm. Toppfarten är begränsad till 160 km/h. Denna version erbjuder en räckvidd på cirka 440 kilometer och stödjer DC-snabbladdning från 10 till 80 procent på cirka 24 minuter.

Samtliga versioner drivs av en högeffektiv permanentmagnetiserad synkronmotor som ger dynamisk acceleration. Regenerativ bromsning, frirullningsfunktion och en ECO-assistent bidrar till effektiv körning och hjälper till att maximera räckvidden.

Dubbelriktad laddning

Epiq erbjuder dubbelriktad laddning, vilket gör det möjligt att använda energin som lagras i batteriet utanför bilen. Epiq stödjer både V2L (Vehicle-to-Load) för att driva externa elektriska enheter samt V2H (Vehicle-to-Home) och V2G (Vehicle-to-Grid), förutsatt att en kompatibel laddbox används.

Körning med en pedal

Nya Epiq gör vardagskörningen ännu smidigare tack vare full one-pedal driving i B-läge. När funktionen är aktiverad kan föraren styra bilen enbart med acceleratorpedalen: när pedalen släpps saktar Epiq mjukt ner samtidigt som energi effektivt återvinns till batteriet. Intensiteten i energiåtervinningen kan dessutom anpassas efter körsituation och personliga preferenser, vilket ger ökad komfort – särskilt i stadstrafik, vid kökörning eller under längre nedförsbackar. Funktionen bidrar därmed till intuitiv fordonskontroll, en lugnare körupplevelse och effektivare användning av den elektriska drivlinan.

Epiq i Sverige

Försäljningen av nya Škoda Epiq startar idag, den 19 maj, på den svenska marknaden. Initialt erbjuds modellen i den högsta effektversionen, Epiq 55, som finns tillgänglig i flera olika design- och utrustningsutföranden. Versionerna Epiq 35 och Epiq 40 kommer att introduceras senare under hösten 2026.

Škoda Epiq 55 erbjuds från 388 900 kronor som lanseringserbjudande. Mer information finns på Škoda Sveriges hemsida eller hos närmaste Škoda-återförsäljare.