Säljstart för eldrivna Audi A2 e-tron

Audi har redan startat produktionen av Audi A2 e-tron och öppnar nu upp orderböckerna för märkets nya elbil. En modell som är utvecklad för Europa och tillverkas vid Audis huvudkontor i Ingolstadt. På den svenska marknaden kommer samtliga fyra modellversioner erbjudas, från 125 kW till 240 kW, anpassade för olika behov. Gemensamt är den rymliga interiören med gott om plats för passagerare och bagage. Instegspriset för den välutrustade 125 kW-versionen är 454.800 kr.

Jörgen Wedefelt, chef Audi Sverige:
"Vår ambition är att det skall finnas en Audi för alla behov i livet. Det är kanske lite optimistiskt, men de senaste åren har vi lanserat en mängd nya modeller i olika segment och med olika drivlinor. Med nya Audi A2 flyttar vi fram positionerna för hur en modern småbil kan se ut, med ambitionen att driva elektrifieringen framåt”.

Audi A2 e-tron är med sin längd på 4,32 meter och hjulbas på 2,77 meter inte någon liten bil utan överraskar snarare med sina utrymmen både för passagerare och bagage. Den bakhjulsdrivna modellen är utvecklad för ett balanserat och sportigt uppträdande i linje med märkets DNA, samtidigt som den är praktisk med en dragvikt på 1600 liter. Praktisk är också V2L-funktionen som gör det möjligt att använda bilen som en powerbank och ladda till exempel en elcykel via bilens eluttag.

Tack vare sin aerodynamiska design har Audi A2 en räckvidd som sträcker sig upp till 638 km i 170 kW-varianten. Även instegsvarianten på 125 kW erbjuder upp till 417 km räckvidd enligt WLTP, vilket gör den anpassad för både vardagsresor och längre körningar.

Jörgen Wedefelt, chef Audi Sverige:
”Vi ser en stor potential för Audi A2 e-tron på elbilsmarknaden, både till privatkunder med privatleasing och vårt billån Audi Choice. Samtidigt är det många företag som söker efter en attraktiv elbil, där Audi A2 e-tron helt klart fyller en lucka i segmentet”

Nyutvecklade effektiva motorer och batterier

A2 e-tron bygger på den senaste generationen permanentmagnetiska synkronmotorer – APP350 eller APP550, beroende på effektnivå. Även batterierna på 52, 61 respektive 84 kWh är anpassade för olika behov. De två mindre använder litiumjärnfosfat (LFP)-celler som är konstruerade i en effektiv cell-till-pack-design, medan det större batteriet på 84 kWh baseras på nickel-mangan-kobolt (NMC) i en modulär design och finns i A2 e-tron 170 kW och A2 e-tron 240 kW.

Extra välutrustad på den svenska marknaden

Audi A2 e-tron är välutrustad redan från grunden med assistanssystem hämtade från de större modellerna. Detsamma gäller interiören med välvd panoramadisplay och många digitala funktioner som underlättar på långresa och som mobilt kontor. I Sverige har utrustningsnivån höjts ytterligare med bland annat vinterpaket med värmepump som standard, liksom exklusiva sportstolar.

Prissättning och marknadslansering

A2 e-tron finns nu att beställa och de första bilarna kommer att finnas hos Audis återförsäljare från december 2026.

Priser i Sverige:
A2 e-tron 125 kW med 52 kWh batteri: 454 800 kr
A2 e-tron 140 kW med 61 kWh batteri: 511 300 kr
A2 e-tron 170 kW med 84 kWh batteri: 591 600 kr
A2 e-tron 240 kW med 84 kWh batteri: 621 600 kr

Svensk standardutrustning bl.a.:
- Sportsäten
- Vinterpaket (värmepump, rattvärme, utökad kupéförkonditionering)
- MMI:s panoramadisplay med 11,9” Audi Virtual Cockpit och 12,8 tums MMI-pekskärm 
- Navigationssystem med e-tron ruttplanerare
- Audi röstassistent med AI-stöd
- Sju högtalare, inklusive centerhögtalare fram
- Phonebox med två laddplattor
- Smartphone interface
- Drive select
- Backkamera
- Parkeringssensorer fram och bak
- Frunk (i 170 kW och 240 kW)
- Fidlock fästsystem med mugghållare
- LED-strålkastare, LED-bakljus, Helljusassistent
- 12-volts eluttag och fyra fästanordningar i bagageutrymmet
- 18” lättmetallfälgar (19” för 170 och 240 kW)
- Adaptiv farthållare, backkamera, parkeringsassistent, dödavinkeln-varnare, korsningsassistent, nödbromsassistent, Svängningsassistent

Prestanda för A2 e-tron

Tekniska data	125 kW	140 kW	170 kW	240 kW
Maximal elektrisk effekt, kW	125	140	170	240
Maximalt elektriskt vridmoment, Nm	350	350	350	545
Kombinerad förbrukning, kWh/100 km	Från 14,0	Från 13,0	Från 14,1	Från 14.4
CO2-utsläpp, i g/100 km	0	0	0	0
Toppfart,	160	160	160	200
Acceleration, 0 till 100 km/h i s	8.8	7.9	7.0	5.7
Maximal räckvidd	Upp till 417 km	Upp till 510 km	Upp till 638 km	Upp till 622 km
Bruttobatterikapacitet, kWh	52	61	84	84
Maximal DC-laddningskapacitet, kW	100	105	183	183
DC-laddningstid 10–80 %, minuter	24	26	29	29

 _{*Bränsle-/elförbrukning och utsläppsvärden på den svenska marknaden för ovan nämnda modeller:
Audi A2 e-tron 125 kW  Blandad elförbrukning i kWh/100 km: 15,7–14,0 CO2-utsläpp i g/km: 0
Audi A2 e-tron 140 kW  Blandad elförbrukning i kWh/100 km: 15,6-13,0; CO2-utsläpp i g/km: 0
Audi A2 e-tron 170 kW Blandad elförbrukning i kWh/100 km: 15,7–14,1; CO2-utsläpp i g/km: 0
Audi A2 e-tron 240 kW Blandad elförbrukning i kWh/100 km: 15,1-14,4; CO2-utsläpp i g/km: 0}