SEAT & CUPRA anpassar sig till marknadsförändringar och ökade externa påfrestningar under tredje kvartalet

Företagets resultat påverkades av den växande andelen elbilsförsäljning, konkurrenstryck, geopolitisk volatilitet och andra externa faktorer. [ Den accelererande marknadsförskjutningen mot elbilar under tredje kvartalet bekräftar företagets elektrifieringsstrategi samtidigt som den understryker behovet av att förbättra marginalerna på helelektriska fordon. Efter de första positiva bidragen från företagets Performance Program blev verksamhetsmiljön betydligt mer utmanande under tredje kvartalet, en trend som förväntas fortsätta och som förstärker behovet av fortsatt kostnadskontroll. Som svar på dessa utmaningar driver SEAT & CUPRA vidare sin ELEVATE-strategi, som bygger på Martorell som industriellt kraftcentrum och CUPRAs fortsatta tillväxt.

Martorell, 2026-10-30. SEAT & CUPRA redovisade ett rörelseresultat på 6 miljoner euro mellan januari och september 2026. Efter de första positiva bidragen från strategin ELEVATE och företagets Performance Program under årets första halvår blev marknadsmiljön betydligt mer krävande under tredje kvartalet. Elektrifieringstakten, det ökande konkurrenstrycket, den växande geopolitiska volatiliteten och den regulatoriska osäkerheten i Europa påverkade företagets resultat.

"Det tredje kvartalet har visat hur snabbt vår bransch förändras. Marknadsdynamiken har intensifierats betydligt under de senaste månaderna, med ökande konkurrenstryck och en snabbare elektrifieringstakt än väntat. Samtidigt som detta bekräftar vår elektrifieringsstrategi behöver vi nu fokusera på och arbeta med att förbättra våra marginaler för helelektriska fordon för att anpassa oss till den nuvarande efterfrågan från kunderna."
Markus Haupt, vd för SEAT & CUPRA

Elektrifieringen omformade marknaden under tredje kvartalet
Elektrifieringen omformade marknaden helt under tredje kvartalet. Försäljningen av elbilar ökade i en takt som överträffade förväntningarna på viktiga europeiska marknader som Tyskland, Frankrike och Danmark. Samtidigt som detta bekräftade företagets strategiska vägval skapade utvecklingen betydande kortsiktiga finansiella utmaningar:

• Företaget behöver uppnå marginalparitet mellan elbilar och fordon med förbränningsmotor, samtidigt som nedgången i försäljningen av mer lönsamma modeller med förbränningsmotor kompenseras.
• Den framgångsrika lanseringen av CUPRAs uppdaterade elbilsportfölj under 2026 krävde betydande investeringar i lanseringsaktiviteter och marknadsetableringar.
• SEAT & CUPRA är inte längre det enda företaget inom koncernen som överträffar CO₂-målen, vilket minskar de planerade fördelarna från intern handel med CO₂-krediter.
  
  

Elbilsregistreringar och marknadsandelar enligt ACEA.

	jan-sept 2026		jan-sept 2025		Δ 26/25
	BEV registrations	BEV share	BEV registrations	BEV share	BEV registrations
Germany	604,144	27.2%	382,202	18.1%	+58.1%
France	387,342	31.4%	216,311	18.2%	+79.1%
Denmark	124,049	81.7%	88,402	65.9%	+40.3%
EU	1,931,465	22.7%	1,300,288	16.1%	+48.5%

"Vår låga lönsamhet och kassagenerering utgör ett allvarligt hot mot vår förmåga att investera i framtiden. Den accelererade elektrifieringstakten understryker det akuta behovet av att snabbt förbättra kostnadsbilden för våra batterielektriska fordon. Vi kommer att omprioritera alla planerade framtida investeringar och måste fortsätta att upprätthålla strikt kostnadsdisciplin."
Patrik Andreas Mayer, Executive Vice-President Finance and IT på SEAT & CUPRA

En tydlig färdplan för SEAT & CUPRAs framtid
Mot bakgrund av ökande utmaningar som förväntas bestå accelererar SEAT & CUPRA genomförandet av sin långsiktiga strategi ELEVATE, som bygger på tre kärnpelare: operativ excellens, värdeskapande och CUPRAs tillväxt. Strategin är redan implementerad och gav de första positiva bidragen under årets första halvår med stöd från företagets Performance Program. Med utgångspunkt i dessa framsteg intensifierar företaget nu sina kostnadskontrollåtgärder och driver ytterligare effektivitetsförbättringar i hela organisationen.

Samtidigt stärker Martorell sin position som ett industriellt kraftcentrum inom Volkswagen-koncernen. Efter lanseringen av ID. Polo och CUPRA Raval ligger fokus nu på att successivt öka produktionen mot full kapacitet. När SEAT & CUPRA tar på sig nya industriella uppdrag för Volkswagen-koncernen i Martorell fokuserar företaget på att säkra långsiktig sysselsättning vid anläggningen. SEAT & CUPRA kommer att fortsätta arbeta för att säkra ytterligare en plattform för Martorell, vilket ytterligare stärker den industriella närvaron och skapar nya möjligheter för framtiden.

"Omvärlden blir alltmer utmanande, men vi vet vad som behöver göras. Vi har en tydlig färdplan med ELEVATE och vi ser redan de första tecknen på framsteg. Nu är det dags att arbeta tillsammans, fokusera på genomförandet och fullt ut realisera potentialen i vår strategi. Martorells växande industriella roll och CUPRAs fortsatta tillväxt ger oss förtroende för företagets långsiktiga utveckling."
Markus Haupt, vd för SEAT & CUPRA

CUPRA utgör en viktig del av ELEVATE-strategin, med stöd av fortsatt tillväxt i Europa och vidare internationell expansion. Efter ytterligare nio rekordstarka månader med mer än 250 000 levererade fordon fortsätter varumärket att närma sig målet om en marknadsandel på 3 procent i Europa. CUPRA Raval driver denna utveckling, med mer än 51 000 beställningar mellan april och september, vilket gör modellen till den mest framgångsrika lanseringen i varumärkets historia och CUPRAs mest sålda modell sedan lanseringen i april. Samtidigt planerar CUPRA etablering i Mellanöstern, vilket markerar ännu ett viktigt steg mot att bli ett verkligt globalt varumärke.

Även om det utmanande marknadsläget förväntas bestå efter 2026 fortsätter företaget att fokusera på att genomföra sin färdplan. Martorells växande roll som industriellt kraftcentrum samt CUPRAs fortsatta tillväxt och internationella expansion stärker förtroendet för företagets långsiktiga utveckling och dess förmåga att stärka konkurrenskraften på en snabbt föränderlig marknad.