Joyster - glatt Skodakoncept

Skoda fortsätter att utveckla modeller med spännande former och innovativa detaljer. På Parissalongens pressdag presenterade nya designchefen Jens Manske en ungdomligt glädjefylld konceptbil, Joyster, som väntas gå i serieproduktion inom ett par år.

Den knappt fyra meter långa, kompakta, framhjulsdrivna 3-dörrarscoupén har tagits fram på endast fyra månader. Nytta och nöje kombineras i Joyster som erbjuder flera roliga och praktiska detaljer. Bland annat kan nederdelen av den delade bakluckan fällas till en myssoffa under t ex en fikapaus på bilturen. Flyttbara förvarningsboxar och anslutning till bärbar dator är andra exempel på smarta detaljlösningar. Interiören har klädsel i kontrasterande färger och lister och dekorer är i mattsvart aluminium. Joyster är den tredje konceptbilen från Skoda med märkets nya, kraftfulla formspråk. Först ut var kompakta MPV-studien Roomster 2003, som nu är mogen för svensk säljpremiär (14 oktober). 2005 följde mini-SUV:en Yeti, som också den närmar sig produktion inom några år. Bildtext/ Skodas designchef Jens Manske visar märkets nya formspråk applicerat på konceptbilen Joyster. http://www.svenska.volkswagen.se/dbimages/skoda/big/JensManskeJoyster.jpg Skoda Joyster - en ungdomsligt sportig 3-dörrarscoupé som vill visa att snygg design inte behöver vara lyx. http://www.svenska.volkswagen.se/dbimages/skoda/big/JoysterParisexterör.jpg Fikapaus i Joyster: Bara att fälla ut nederdelen på bakluckan till en praktisk sittsoffa! http://www.svenska.volkswagen.se/dbimages/skoda/big/JoystersParissidamedsoffa.jpg Interören i Joyster: kontrasterande klädselfärger, mattsvart aluminium. http://www.svenska.volkswagen.se/dbimages/skoda/big/Jpysterparisinteriör.jpg ------- Octavia Scout på Paris Motor Show Nya Skodas Octavia Combi Scout premiärvisas på Paris Motor Show. Markfrigången är 40 mm högre än framhjulsdrivna Octavia Combi och 16 mm högre än Octavia Combi 4X4, därmed ökad framkomlighet på sämre vägar. Med längden 458 cm är Scout en centimeter längre än Octavia 4X4, därtill 1,5 cm bredare och 1,3 cm högre. Bilen utrustas med kraftigare stötfångare med integrerade dimljus, sidoskyddslister i bilens färg, profilerade dörrtrösklar med SCOUT ingraverat, skärmbreddare fram och bak, hasplåtar fram och bak samt 17 tums "Proteus" lättmetallhjul. Scout utmärker sig också genom exklusiv logo och polerade ändrör i stål. Interiört finns speciell klädsel och utrustning, bland annat ett praktiskt förvarningsutrymme (Travel Box) under mittarmstödet. Octavia Combi Scout utrustas med två kraftfulla motoralternativ - 2,0 FSI/110 kW (150 hk) och 2,0 TDI PD (140 hk). Dieselversionen har partikelfilter standard. Bägge motorerna kombineras med manuell 6-växlad växellåda. Jämfört med Octavia Combi 4X4 blir det förväntade pristillägget ca 15.000 kr. Då ingår också betydligt mer utrustning som eluppvärmt baksäte, bihalogenljus, dubbla solskydd, förhöjt lastgolv och multifunktionsratt. Bildtext/Tuffingen Octavia Combi Scout på Paris Motor Show. http://www.svenska.volkswagen.se/dbimages/skoda/big/Scoutparis.jpg