50 år med Polo: Volkswagen firar jubileum med spektakulär driftvideo – svenske motorsportstjärnan Johan Kristoffersson bakom ratten

Tre legender, massor av action – och en blick in i framtiden: Polo firar 50-årsjubileum i sportig stil med en imponerande driftvideo. Här visar Polo R WRC och Polo R Supercar i en av fansen utvald harlekinlackering samt eldrivna Polo RX1e sin driftförmåga. Ingen annan än svensken Johan Kristoffersson själv ger full gas på ovanliga platser runt Polofabriken i Sydafrika. Men även rallycross-världsmästaren överraskas i slutet av filmen.

• Svenske motorsportstjärnan Johan Kristoffersson susar fram genom ovanliga platser runt Polofabriken i Sydafrika i sportiga Polo-modeller 
• Slutscen med en twist: Regissören Jon Richards för samman det förflutna, nuet och framtiden
• Videopremiärer på Volkswagens sociala mediekanaler

Ett halvt sekel av Polo. 50 år då den lilla Volkswagen-modellen har åstadkommit stora saker – på vägen, i fansens hjärtan och i motorsporten. Polo är inte bara en av märkets mest kända modeller, den är också en av de mest framgångsrika. I vardagen eller inom motorsporten är effekten omisskännlig – med många titlar i världsmästerskapen i rally och rallycross.

Nu är legenden tillbaka med spektakulär stil: Volkswagen visar upp Polo R WRC och Polo R Supercar från Volkswagen Classic-kollektionen samt den helt eldrivna Polo RX1e som gästbil från det svenska racingteamet KMS (Kristoffersson Motorsport). Videon kan nu ses på Volkswagens globala sociala medier. Se filmen här (Youtube): https://youtu.be/X2LEgSHl_N4

Videon visar trion i hisnande drifter och imponerande manövrer. 
– I vår kommunikation kring Polo-jubileet vill vi inte bara se tillbaka, utan även framåt och skapa entusiasm för märket Volkswagen. Därför har vi medvetet valt att visa upp det första uppträdandet av ID. Polo på ett spektakulärt och överraskande sätt. Den här videon står för allt som är viktigt med Polo: En liten bil som kan göra stora saker och som är inriktad på framtiden, säger Jens Katemann, kommunikationschef för märket Volkswagen och märkesgruppen Core inom Volkswagen-koncernen.

I den fartfyllda videon sitter svensken Johan Kristoffersson bakom ratten – och man ser direkt att spektakulära manövrar är hans styrka: Den sjufaldige världsmästaren i rallycross (FIA World Rallycross)  och tvåfaldige vinnaren i billoppet Gymkhana Grid styr de kraftfulla fyrhjulsdrivna bilarna skickligt i exakta drifter i en mängd olika situationer.
– Inspelningen var ett stort nöje för mig. Det var en fantastisk upplevelse att köra de sportiga Polo-modellerna en efter en och tänja på gränserna – deras karaktärer är olika, men de presterade alla lika bra, säger Johan Kristoffersson, för närvarande toppförare i rallycross-VM (FIA World Rallycross Championship).

Topp-regissören visar även upp hemvisten för Polo

Inspelningsplatserna valdes inte ut slumpmässigt: Gqeberha i Sydafrika har varit hemvist för Polo i många år, inklusive Polo för den europeiska marknaden. Kamerorna spelade in fängslande scener i hamnen, på en avspärrad motorväg i centrala Gqeberha, på Volkswagens provanläggning och på Volkswagens fabrik i Kariega. Filmen regisserades av ingen annan än Jon Richards. Med över 20 års erfarenhet inom bilfilmsindustrin och många år som regissör för Top Gear anses han vara en av de mest inflytelserika skaparna i genren – och han bevisar återigen sin skicklighet med drift-videon.

Bilar i de klassiska färgerna från Polo Harlekin

De två äldre Polo-modellerna från generation 5 har en speciell dekor: Den är skapad av den kända designern Sean Bull och är en hyllning till kultmodellen Polo Harlekin. I april ombads fansen att välja en av fyra designer och i en onlineröstning för dekoren valde de de klassiska Harlekin-färgerna Ginster Yellow, Flash Red, Pistachio och Chagall Blue. Tillsammans med de många motorsportelementen drar bilarna blickarna till sig.

Grand finale med den helt eldrivna framtiden: ID. Polo

Avslutningsvis gör driftklippen ett tydligt statement, där den framtida helt eldriva efterträdaren dyker upp. Nya ID. Polo välkomnas av sina sportiga föregångare och kommer in i rampljuset som ny medlem i Polo-familjen – ett spännande nytt kapitel efter 50 framgångsrika år.

Tävlingsbilarna i videon:

• Polo R WRC användes rally-VM (FIA World Rally Championship, WRC) från 2013. Bilen baserades på femte generationens Polo, hade en 1,6-liters turbomotor med 232 kW (315 hk) och fyrhjulsdrift. Fyra förartitlar i rad med Sébastien Ogier och Julien Ingrassia samt fyra tillverkartitlar gjorde den till den mest framgångsrika rallybilen i sin tid.
• Polo R Supercar har utvecklats på basis av WRC-bilen för rallycross-VM (FIA World Rallycross Championship, WRX). Den är utrustad med en 2,0-liters turbomotor med över 420 kW (570 hk) och fyrhjulsdrift. Med denna bil vann Johan Kristoffersson förarnas världsmästerskap 2017 och 2018 och Volkswagen säkrade även teamtiteln.
• Polo RX1e är en helelektrisk racerbil som utvecklats av KMS (Kristoffersson Motorsport) för rallycross-VM (FIA World Rallycross Championship). Två elmotorer levererar tillsammans 500 kW (680 hk) och 880 Nm vridmoment. Johan Kristoffersson vann världsmästerskapet med Polo RX1e 2022 och 2023, vilket omedelbart gjorde bilen till riktmärket för den nya elektriska eran inom rallycross.

ID. Polo – konceptbil nära serietillverkning