Škoda utökar helelektriska erbjudandet: nya Epiq Sportline gör debut

Škoda Epiq Sportline har blanka svarta detaljer, ett tillval av svart tak och exklusiva 19-tums svarta lättmetallfälgar Sportline blir den högst utrustade Epiq med bland annat elektriskt justerbara sportstolar klädda i Suedia, uppvärmd sportratt, LED Matrix-strålkastare, LED-bakljus och ett upplyst Tech-Deck Face. Sportline erbjuds på både Epiq 40 och Epiq 55

Mladá Boleslav, 12 oktober 2026 – Škoda Auto utökar erbjudandet för Epiq med en Sportline-version, vilket ger märkets minsta och mest prisvärda helelektriska SUV en tydligt sportig karaktär. Sportlines omfattande standardutrustning gör den till den bäst utrustade Epiq-versionen. Standardutrustningen inkluderar LED Matrix-strålkastare och LED-bakljus, upplyst Tech-Deck Face, elektriskt justerbara sportstolar, en uppvärmd treekrad sportratt med paddlar och svart innertak. De blanka svarta Sportline-detaljerna förstärker ytterligare dess sportiga utseende. Škoda Epiq Sportline erbjuds på både Epiq 40 och Epiq 55.

Skarpt skulpterad exteriör med blanka svarta detaljer
Epiq Sportlines sportiga karaktär är omedelbart igenkännbar: fram- och bakstötfångare i karossens färg, blanka svarta Škoda-emblem och takräcken samt svarta backspegelskydd ger bilen en tydligt sportig närvaro.

Sportline är den enda Epiq-versionen som erbjuds med svart tak. 19-tums svarta lättmetallfälgar ingår som standard, med 20-tums fälgar som tillval – båda exklusiva för Sportline.

Avancerad belysning som standard
Sportline introducerar den belysta fronten Tech-Deck Face till Epiq. Tillsammans med de T-formade LED Matrix-strålkastarna skapar den en ljussignatur som skiljer Sportline från andra. LED-bakljus kompletterar belysningspaketet, med alla tre ljuskomponenter som standard.

Svart interiör för en mer sportig körupplevelse
Interiören är klädd i sportigt svart, med elektriskt justerbara sportstolar klädda i mjuk Suedia som ger förbättrat sidostöd för förare och frampassagerare. Suedia används även på armstödet, dörrpaneler och instrumentpanelsdetaljer. Här finns också en för Sportline unik uppvärmd treekrad sportratt med paddlar för att justera nivån av energiregenerering och bilens pedaler har rostfria stållock. Standardutrustning inkluderar även ambientbelysning och  trådlös mobilladdning med maximal effekt på 15 W.

Bäst utrustad Epiq hittills
Som den bäst utrustade versionen av Epiq inkluderar Sportline Convenience- och Tech-paketen som finns i Selection-utrustningen, men även Light & View-paketet som standard.

Convenience-paketet inkluderar uppvärmd ratt, tvåzons Climatronic, automatisk avbländande backspegel och tonade rutor från B-stolpen bakåt (Sunset).

Tech-paketet lägger till parkeringssensorer fram, KESSY Advanced med automatisk låsning och upplåsning, digital nyckel, backkamera och trådlös mobilladdning.

Light & View-paketet kombinerar LED-Matrix-strålkastare, LED-bakljus baktill och belyst Tech-Deck Face (Light Band). Två ytterligare paket är tillval. Resepaketet lägger till Travel Assist 3.0, Crew Protect Assist, navigation och ett treårigt abonnemang på Škoda Connect Premium-tjänster. Premiumpaketet inkluderar ett Top Area View 360° panoramakamerasystem, ett Canton 10-högtalars ljudsystem, en frunk, fjärrparkering, inlärd parkering och backassistans.

Sportline hos Epiq 40 & Epiq 55
Epiq Sportline erbjuds i två versioner: Epiq 40 och Epiq 55.
Epiq 40 har ett 38,5 kWh (37 kWh netto) stort batteri och levererar upp till mer än 310 kilometer på en enda laddning. Den levererar en maximal effekt på 99 kW (135 hk) och ett maximalt vridmoment på 267 Nm. Att ladda batteriet från 10 till 80 procent tar bara 23 minuter.

Epiq 55 har ett 55 kWh (52 kWh netto) stort batteri, vilket ger en maximal effekt på 155 kW (211 hk) och ett maximalt vridmoment på 290 Nm, vilket gör att bilen kan accelerera från 0 till 100 km/h på 7,1 sekunder. Den klarar upp till 435 kilometer på en enda laddning, och batteriet kan laddas från 10 till 80 procent på så lite som 24 minuter.

Båda varianterna har en topphastighet på 160 km/h och erbjuder regenerativ bromsning, frigångsläge och ECO-assistent. Den senare använder promptar på Digital Cockpit för att uppmuntra effektiv körning och effektiv användning av regenerativ bromsning, vilket hjälper till att minska energiförbrukningen och förlänga fordonets räckvidd.

Försäljningsstart i Sverige och svenska priser
Škoda Epiq Sportline kommer att ha försäljningsstart i Sverige på torsdag den 15 oktober 2026. Epiq 40 Sportline från 455 200 kr och Epiq 55 från 502 200 kr. Produktionen av Epiq Sportline drar igång under februari 2027 och därefter väntas de första bilarna att ankomma till Sverige.