Världsnyhet i Audi Q9: digital OLED-teknik med välvd design

Ingolstadt, 23 oktober 2026 – Nya Audi Q9 introducerar en världsnyhet inom fordonsbelysning. För första gången används tredimensionellt välvda digitala OLED-paneler i en serieproducerad bil. Den tredje generationens digitala OLED-teknik öppnar nya möjligheter för design, säkerhet och kommunikation med omgivningen. Med Audi Q9 tar Audi nästa steg i utvecklingen av intelligent ljusteknik, tio år efter att märket först introducerade OLED-belysning i serieproduktion.

Världspremiär för välvd digital OLED-teknik

Audi Q9 är den första bilen i världen med tredimensionellt välvda digitala OLED-paneler. Tekniken möjliggörs av ett ultratunt glas som endast är 0,1 millimeter tjockt, ungefär som ett hårstrå. Glaset kan böjas med en radie på ned till 200 millimeter, vilket gör att ljuspanelerna kan följa karossens former.

Den välvda designen ger inte bara större frihet i formgivningen, utan också konkreta säkerhetsfördelar. Genom att placera OLED-panelerna i bakljusens ytterkanter blir ljuset synligt även från bredare sidovinklar. Det förbättrar bilens synlighet för andra trafikanter.

Den integrerade kommunikationsbelysningen kan dessutom visa varningssymboler i bakljusen för att uppmärksamma andra trafikanter på exempelvis olyckor eller stillastående fordon.

Tio år av innovation inom OLED-teknik

Audi var först i bilindustrin med att introducera OLED-teknik i serieproducerade bakljus när Audi TT RS lanserades 2016. Tekniken möjliggjorde en jämnare ljusfördelning, hög kontrast och nya möjligheter inom ljusdesign.

År 2020 tog Audi nästa steg med den första generationens digitala OLED-teknik i Audi Q5. Genom individuellt styrbara ljussegment blev det möjligt för kunderna att välja mellan olika digitala ljussignaturer.

Den andra generationen introducerades 2024 i Audi Q6 e-tron, med tio gånger fler individuellt styrbara segment och nya säkerhetsfunktioner. Bland annat utvecklades kommunikationsbelysningen för att kunna varna andra trafikanter vid kritiska situationer, som olyckor och nödbromsningar.

Med Audi Q9 introduceras nu den tredje generationens digitala OLED-teknik, där avancerad ljusdesign kombineras med utökade möjligheter till personalisering och ökad trafiksäkerhet.

Tredje generationens digitala OLED: fler möjligheter och ökad säkerhet

Bakljusen i nya Audi Q9 består av totalt 512 individuellt styrbara digitala segment fördelade på sex OLED-paneler. Den yttersta panelen är välvd och innehåller 99 segment, vilket gör den till Audis hittills största OLED-panel i en serieproducerad bil.

Det stora antalet segment möjliggör nya former av ljusdesign och personalisering. Upp till åtta digitala ljussignaturer finns tillgängliga fram och bak. För första gången kan ljussignaturerna visas i tre olika utföranden: statiska, aktiva och semiaktiva. Det skapar nya tredimensionella ljuseffekter som ger bilen ett särskilt uttrycksfullt utseende, framför allt i mörker.

OLED-teknikens jämna ljusfördelning och höga kontrast bidrar samtidigt till att göra ljussignaturerna tydliga och lättidentifierade.

Intelligent belysning som kommunicerar med omgivningen

Med den tredje generationens digitala OLED-teknik utvecklar Audi ljusets roll som ett kommunikationsverktyg mellan bilen och dess omgivning.

I Audi Q9 samverkar de digitala OLED-bakljusen med digitala Matrix LED-strålkastare för att förbättra sikten och bidra till ökad trafiksäkerhet.

En av funktionerna är den vidareutvecklade blinkersfunktionen, som först introducerades i Audi Q7. Vid svängar och filbyten i mörker projiceras en dynamisk blinkerssymbol direkt på vägbanan. Det gör att fotgängare, cyklister och andra trafikanter tidigare kan uppfatta bilens avsikt att ändra färdriktning.

De digitala Matrix LED-strålkastarna använder den senaste micro-LED-tekniken. En modul som är cirka 13 millimeter bred rymmer hela 25 600 individuella micro-LED-ljuskällor. Varje ljuskälla är endast omkring 40 mikrometer stor.

Tekniken möjliggör en mycket exakt och kontrastrik ljusfördelning som kan anpassas efter väg- och väderförhållanden. Bland funktionerna finns körfältsbelysning och orienteringsljus som hjälper föraren att hålla rätt position på vägen. Vid exempelvis smala vägarbetsområden kan systemet automatiskt anpassa ljusfördelningen för att underlätta körningen. Vid filbyte projiceras även en körriktningsvisare på motorvägen. Funktionerna arbetar inom systemets tekniska begränsningar och är avsedda att stödja föraren.

Framtidens ljus är intelligent

Med Audi Q9 fortsätter Audi att utveckla ljus från en traditionell belysningsfunktion till ett intelligent system för säkerhet, design och kommunikation.

– Inom Audi handlar ljus framför allt om säkerhet – att se och att synas. Digitaliseringen öppnar helt nya möjligheter att ytterligare förbättra trafiksäkerheten. Den välvda digitala OLED-tekniken i Audi Q9 visar tydligt teknikens potential. Den kombinerar designfrihet, personalisering och kommunikation med omgivningen på en ny nivå. Vår vision är att steg för steg utveckla ljuset till ett intelligent kommunikationsverktyg som gör samspelet mellan bilen och omgivningen ännu säkrare och mer intuitivt, säger Stephan Berlitz, chef för ljusutveckling på Audi AG.

För mer teknisk information, foton och detaljer om världsnyheten, besök Audi Media Center.