Volkswagen Golf nu i dubbel miljöskepnad

Nu lanserar Volkswagen två helt nya miljöbilar. Storsäljaren Golf är numera möjlig att beställa i två miljöversioner – antingen BlueMotion, som är en bränsleeffektiv diesel, eller MultiFuel som drivs av E85. MultiFuel erbjuds nu även till en rad andra Volkswagen-modeller.

Efter Polo, Passat och Passat Variant är det dags för Golf att bli den fjärde Volkswagen-bilen att märkas med emblemet BlueMotion – som visar att detta är modellseriens mest energieffektiva medlem. Golf BlueMotion har en TDI-motor på 77kW/105 hk vid 4 000 varv/min och levererar ett vridmoment på 250 Nm.

Den förbrukar 4,5 liter diesel/100 km. Eftersom CO2-utsläppen ligger på 119 g/km klassas den som miljöbil i Sverige, enligt Vägverkets definition.

En mjukvaruförändring i motorstyrsystemet minskar tomgångsvarvtalet för denna dieselmotor med partikelfilter. Samtidigt reduceras motorns utsläpp. Högre utväxling på tredje, fjärde och femte växeln ger även detta ett lägre tomgångsvarvtal under körning. Dessa åtgärder leder till en sänkt förbrukning på cirka 0,2 liter.

Mindre synligt, men ändå nödvändigt för att förbättra ekonomin, är den släta bottenplattan liksom den nästan helt slutna grillen. För att säkerställa att TDI-motorn fortfarande får tillräckligt med kylluft, har Golf BlueMotion en effektiv dubbelfläkt. Tack vare aerodynamiska designförändringar, inklusive ett lägre chassi, har cW-värdet förbättrats från 0,32 till 0,30. I jakten på varje gram CO2 använder sig Volkswagen också av särskilda däck i storleken 195/65 R15 med lågt rullmotstånd. Däcktrycket är samtidigt 0,3 bar högre.

Med alla förändringar blir slutresultatet en körglad bil som har en elektroniskt begränsad toppfart på 190 km/h – 3 km/h mer än i standardversionen. Samtidigt kan föraren glädja sig åt att ha möjlighet att kunna köra mer än 1 200 km på en enda bränsletank (som rymmer 55 liter).

Etanol ett komplement

Att tillverka bilar med så låg miljöpåverkan som möjligt är en långsiktig strategi hos Volkswagen. Utvecklingsinsatserna sker på flera områden. Utöver Golf BlueMotion erbjuds också flera andra snåla dieselmodeller, varav två är miljöklassade: Polo BlueMotion och Polo TDI 80 (diesel). Dessutom finns sedan länge gas – i form av Touran EcoFuel och Caddy Life EcoFuel – med i Volkswagens miljöbilserbjudande.

Volkswagens miljöarbete omfattar även specifika marknadsönskemål. Som komplement till övriga miljöbilar lanserar man därför nu fyra modeller i E85-utförande för den svenska marknaden: Golf, Golf Plus, Golf Variant samt Jetta. Samtliga får tillnamnet MultiFuel.

Först ut är Golf, som är en av Volkswagens volymmodeller. Golf 1,6 MultiFuel är en E85-anpassad version av storsäljaren 1,6. Den utvecklar 75 kW/102 hk vid 5 600 varv/min.

Bilen är också möjlig att få med det nya paketet Masters som består av lättmetallfälgen ”Misano”, multifunktionsratt med färganpassad söm, färganpassad söm på mittarmstöd, växelspaksdamask och handbromsspak, framsäte med svankstöd och höjdinställning, klädsel ”Surprise”, dekorpaneler Alu microtec på instrumentpanel och dörrsidor, belyst fotutrymme fram, extra golvmattor med färganpassad kantsöm, farthållare, automatisk avbländbar innerbackspegel, regnsensor, coming/leaving home samt tvåtons signalhorn. Paketet kostar 9 900 kronor men kundvärdet är 25 000 kronor.

Med såväl BlueMotion som MultiFuel tror Volkswagen att Golf kommer att få en ännu starkare ställning på den svenska marknaden.

– Med våra nya miljöbilar visar vi att vi inte ensidigt bara väljer ett spår. Genom att erbjuda såväl snåla dieslar som E85-versioner ger vi kunden valmöjligheter, säger Claes Jerveland, chef för Volkswagen i Sverige.

Priset på Volkswagens nya miljöbilar, som går att beställa från och med nu, är:

• Golf 1,6 MultiFuel: 161 500 kronor
• Golf Plus 1,6 MultiFuel: 173 500 kronor
• Golf Variant 1,6 MultiFuel: 175 500 kronor
• Jetta 1,6 MultiFuel: 181 600 kronor
• Golf BlueMotion: 193 000 kronor

I priset för MultiFuel ingår fabriksmonterad, elektrisk motorvärmare.