Porsche utökar utbudet av helelektriska SUV-modeller med Cayenne S

Nya Porsche Cayenne S Electric breddar utbudet av helelektriska SUV:ar och erbjuder en balanserad blandning av hög prestanda, effektivitet och omfattande utrustning. Den fyrhjulsdrivna drivlinan levererar i normalläget en effekt på 544 hk, men upp till 666 hk med Launch Control. Med sin modellspecifika front och bakparti utmärker sig Cayenne S Electric med ett distinkt yttre utseende. Dessutom presenterar Porsche ”Director's Cuts” från designstudion Style Porsche, där interiörpaketet ”Style”, som också lanseras till övriga versioner av Cayenne Electric, är först ut.

Nya Cayenne S Electric kompletterar den befintliga uppställningen av helelektriska SUV:ar hos Porsche och är placerad mellan Cayenne Electric och toppmodellen Cayenne Turbo Electric. Med ytterligare 224 hk (165 kW), skärpt exteriördesign och ännu fler utrustningsalternativ särskiljer sig den nya S-modellen från den tidigare visade Cayenne Electric. Cayenne S Electric accelererar från 0 till 100 km/h på 3,8 sekunder och når en topphastighet på upp till 250 km/h. Den kombinerade WLTP-räckvidden är upp till 653 kilometer. Liksom de tidigare visade helelektriska Cayenne-modellerna har S-modellen ett högvoltsbatteri med en bruttoenergikapacitet på 113 kW, som med upp till 400 kW kan laddas från 10 till 80 procent State of Charge (SoC) på mindre än 16 minuter vid en lämplig snabbladdningsstation.

Direkt oljekylning på bakaxeln för hög kontinuerlig belastning och effektivitet

Drivlinan, som har en permanentmagnetisk synkronmotor på fram- och bakaxeln, ger en systemeffekt på 544 hk (400 kW) eller upp till 666 hk (490 kW) med Launch Control. Precis som Cayenne Turbo använder Cayenne S direkt oljekylning för elmotorn på bakaxeln. Till skillnad från konventionella elmotorer avges värmen direkt från de strömförande komponenterna. Pulsomvandlaren på bakaxeln använder kiselkarbid som halvledarmaterial och bearbetar ström på upp till 620 ampere.

Cayenne S Electric kännetecknas av modellspecifik fram- och bakspoiler i Volcano Grey Metallic, medan inläggen och diffusorn är lackerade i bilens kulör. Exteriördesignen fulländas av 20“-fälgar i Cayenne S Aero-design. För Cayenne S finns tillvalsutrustning som tidigare endast erbjöds till Turbo-modellen. Tillvalet Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ger ännu mer exakt kördynamik. Den förstklassiga Porsche Active Ride-fjädringen kompenserar nästan helt för karossrörelser och säkerställer enastående körstabilitet. Högprestandabromssystemet Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) med gullackerade bromsok erbjuds nu även till Cayenne S, liksom Sport Chrono-paketet. Med Push-to-Pass-funktionen kan du få upp till 122 hk (90 kW) extra effekt i 10 sekunder. Det inbyggda Track-läget säkerställer maximal prestanda på banan genom målinriktad förkonditionering av batteriet.

Precis som alla helt elektriska Cayenne-modeller kan Cayenne S konfigureras efter personlig smak. Tretton exteriörfärger och olika interiör- och accentpaket erbjuder kunderna många möjligheter till individualisering.

Nytt erbjudande från Exclusive Manufaktur: Interiörpaket Style

Med den nya produktlinjen ”Style” erbjuder Porsche Exclusive Manufaktur interiörpaket som tagits fram i samarbete med designstudion Style Porsche. Det första av dessa ”Director's Cuts” är Interiörpaket Style, som erbjuds som tillval för alla versioner av Cayenne Electric.

Med färg- och materialval som är anpassade till exteriörfärgen Mystic Green Metallic skapar paketet en modern och exklusiv atmosfär. Hjärtat är den tvåfärgade läderklädseln i Black/Delgada Green, som sträcker sig till dörrpanelerna och de 14-vägs inställbara komfortsätena, där även säkerhetsbältena tar upp färgtemat. Kontrastsömmar i Delgada Green understryker detaljrikedomen i kupén, liksom den broderade konturen av Porsche-emblemet på nackstöden.

Dekorlister i aluminium, lackerade i Izabal Green, skapar moderna kontraster mot de läderklädda ytorna. GT-sportratten i svart läder har en klockan-12-markering och korsstygnssömmar i Delgada Green. Accentringen på airbagmodulen på ratten i Izabal Green och en räfflad Mode Switch i samma färg understryker den distinkta designen. I förarens direkta synfält finns kompassens urtavla, Sports Chrono-stoppuret och effektmätaren i kombiinstrumentet med detaljer i Izabal Green.

Utrustningen kompletteras av ett accentpaket i Silvershade samt ett armstöd i mittkonsolen präglat med texten ”Porsche Exclusive Manufaktur”. Bilnyckeln är också lackerad i Izabal Green och levereras i ett fodral med kontrastsömmar i Delgada Green. Instegslister i svarteloxerad aluminium med grönbelyst modellbeteckning samt svarta golvmattor med dekorativa kanter, emblem och sömmar avrundar helhetsintrycket.

Nya Cayenne S Electric kan beställas nu. Priserna inkl. moms börjar på 1 390 000 kronor.

Mer information samt film- och fotomaterial finns i Porsche Newsroom: newsroom.porsche.com

Cayenne Electric (WLTP, preliminära uppgifter)

Strömförbrukning, blandad körning: 21,8 – 19,7 kWh/100 km; CO₂-utsläpp, blandad körning: 0 g/km

Cayenne S Electric (WLTP, preliminära uppgifter)

Strömförbrukning, blandad körning: 21,6 – 19,5 kWh/100 km; CO₂-utsläpp, blandad körning: 0 g/km

Cayenne Turbo Electric (WLTP, preliminära uppgifter)

Strömförbrukning, blandad körning: 22,4 – 20,4 kWh/100 km; CO₂-utsläpp, blandad körning: 0 g/km

Värden som anges som intervall avser inte ett enskilt fordon och ingår inte i det erbjudna produktutbudet. Uppgifterna är endast avsedda att underlätta jämförelsen mellan olika fordonstyper. Extrautrustning och tillbehör (påbyggnadsdelar, däckformat etc.) kan ändra relevanta fordonsparametrar som vikt, rullmotstånd och aerodynamik. Dessa faktorer kan, förutom väderlek, trafiksituation och körsätt, påverka bränsle-/strömförbrukning, CO2-utsläpp, räckvidd och prestandavärden för ett fordon.